Cofnodion:
Roedd Aelodau'n teimlo bod yr wybodaeth yn yr adroddiad yn
brin ac yn tynnu sylw at ddiffyg gwybodaeth hyd yn oed gyda'r ychwanegiadau
cyhoeddedig.
Roedd yr Aelodau'n siomedig i weld nad oes sôn am Lwybr
Arfordir Cymru ar yr adran sy'n ymwneud â'r hawliau tramwy cyhoeddus.
Eglurodd Ceri Morris, Pennaeth Cynllunio a Diogelu'r
Cyhoedd, nad yw Llwybr Arfordir Cymru yn hawl tramwy cyhoeddus fel y'i
diffinnir gan y gyfraith a'i fod yn llwybr caniataol y gall pobl gerdded a
beicio ar ei hyd yn y bôn. Mae'radroddiad yn canolbwyntio ar yr hawliau tramwy
cyhoeddus ac mae'r tri phwynt bwled yn enghreifftiau o'r gwaith a wnaed ar
draws y rhwydwaith hawliau tramwy cyhoeddus yn ystod y flwyddyn adrodd.
Bydd swyddogion yn ystyried yr adborth a gallant gyfeirio at
Lwybr Arfordir Cymru a'i gynnydd mewn adroddiadau chwarterol yn y dyfodol.
Cytunodd yr Aelodau y dylid ei gynnwys oherwydd ei fod yn
llwybr a ddefnyddir yn dda ac mae cau rhan ohono bellach yn golygu nad yw'n
cael ei ddefnyddio'n dda iawn.
Gofynnodd yr Aelodau beth yw'r meini prawf ar gyfer amnewid
cysgodfannau bysiau mewn perthynas â'r rhaglen newid.
Cynghorodd swyddogion mai'r prif ffactor ar gyfer newid
cysgodfannau bysiau yw eu cyflwr. Mae newidiadau mewn amodau ffyrdd a safonau
iechyd a diogelwch hefyd wedi arwain at adleoli rhai ohonynt. Nid yw rhai
pwyntiau glanio bellach yn ddigonol ac mae angen eu symud. Ar hyn o bryd, mae
38 allan o 40 o gysgodfannau newydd yn y rhaglen bresennol wedi'u cwblhau,
gyda'r ddau arall wedi'u trefnu ar gyfer y mis hwn. Mae'r fenter hon yn rhan
o'r Rhaglen 'Clean Up, Green Up' a'r Rhaglen Gwaith Ychwanegol, y cytunwyd
arnynt ym mis Rhagfyr 2022. Yn ogystal, mae un cysgodfan fysiau arall yn cael
ei ddisodli a'i adleoli er diogelwch cerddwyr.
Dywedodd Aelodau fod rhai cysgodfannau mewn cyflwr gwael
iawn yn eu wardiau ac y bu angen eu disodli ers dros 10 mlynedd. Maent yn
gobeithio y bydd y rhai newydd hyn yn cael eu cynnwys yn y rownd nesaf os yn
bosib.
Cynghorodd swyddogion fod y Cyd-bwyllgor Corfforedig yn
bwriadu uwchraddio isadeiledd ar draws y rhwydwaith bysiau cyfan fel rhan o'r
Cynllun Trafnidiaeth Rhanbarthol. Mae hyn yn cynnwys adolygiad rhanbarthol sy'n
gysylltiedig â masnachfreinio bysiau i wella isadeiledd a mynediad at
gysgodfannau bysiau, nid yn unig yng Nghastell-nedd Port Talbot ond ar draws y
rhanbarth.
Mae'r cynllun yn cynnwys ychwanegu cyrbau isel ar hyd
llwybrau i sicrhau llwybrau hygyrch i gysgodfannau bysiau. Yn ogystal, mae
rhaglen i weithredu gwybodaeth i deithwyr mewn amser go iawn. Mae rhai
buddugoliaethau cyflym eisoes wedi'u cyflawni lle mae cyflenwadau pŵer ar
gael mewn cysgodfannau bysiau. Y bwriad yw cyflwyno'r gwelliannau fel rhan o
raglen ranbarthol gyda chymorth grant, gyda gwelliannau isadeiledd pellach yn
ddisgwyliedig yn y blynyddoedd i ddod.
Nododd yr Aelodau fod llawer o gynlluniau grant yn
hanesyddol wedi canolbwyntio ar goridorau strategol, yn aml yn esgeuluso
cymunedau'r cymoedd neu lwybrau bysiau eilaidd. Awgrymwyd adolygu'r rhaglen
gyffredinol i benderfynu pa grant y bydd cyllid a gwaith rhanbarthol yn ei
gwmpasu, a'r pethau y mae angen mynd i'r afael â nhw yn y rhaglen waith.
Roeddent yn teimlo ei fod yn bwysig alinio ymdrechion i
osgoi gwahaniaethau mewn cyflwr cysgodfannau. Bydd aliniad yn sicrhau
gwelliannau teg ar draws y rhanbarth, gan gynnwys systemau gwybodaeth mewn
amser go iawn a gwelliannau i isadeiledd.
Gofynnodd yr Aelodau am alinio monitro perfformiad yn
benodol â'r cynllun cyflawni teithio llesol i sicrhau cysondeb ac eglurder.
Nodwyd, er bod gweithgareddau'n parhau a chynnydd yn cael ei olrhain, efallai
na chyfeirir atynt yn benodol mewn perthynas â'r cynllun cyflawni.
Roedd yr Aelodau'n teimlo y gallai alinio'r ymdrechion hyn
yn fwy penodol ddarparu fframwaith cliriach ar gyfer asesu cynnydd a sicrhau
bod yr holl weithgareddau'n cyfrannu'n effeithiol at nodau cyffredinol y
cynllun cyflawni teithio llesol.
Dywedodd y Cadeirydd fod y Pwyllgor Craffu yn lleisiol ac yn
allweddol wrth sicrhau bod y cynllun cyflawni ar waith i olrhain cynnydd, a'i
fod eisiau sicrhau bod monitro perfformiad yn cysylltu'n ôl â'r amcanion yn y
cynllun hwnnw, a nododd fod yr adroddiad ychwanegol yn cyfeirio at rai o'r
eitemau yn y cynllun cyflawni, ond mae angen iddo fod yn gliriach er mwyn i
bobl olrhain hynny.
Dywedodd y swyddogion fod nifer sylweddol o strategaethau a
chynlluniau wedi'u cymeradwyo dros y flwyddyn ddiwethaf. Maent yn bwriadu mynd
i'r afael â hyn mewn cynllunio busnes yn y dyfodol i sicrhau bod ymdrechion
monitro yn cael eu symleiddio. Bydd hyn yn helpu i osgoi dyblygu ymdrechion
rhwng monitro cynlluniau corfforaethol a monitro strategaethau a chynlluniau,
yn enwedig pan fydd angen cyflwyno adroddiadau blynyddol.
Roedd Aelodau'n ei chael hi'n anodd cadw i fyny â phopeth,
roeddent yn cydnabod y gall fod bai arnyn nhw am hynny, ond roeddent yn teimlo
eu bod yn gwthio am gynlluniau a strategaethau, ond gall pethau fod ar wahân a
heb gysylltiad.
Nododd swyddogion fod dau gynllun yn cael eu monitro bob
blwyddyn: y cynllun mapio teithio llesol a'r cynllun cyflawni. Awgrymwyd y
dylid bod yn fwy strategol wrth adrodd am dargedau a chyflawni, gan ystyried
sut y gellir adlewyrchu hyn yn y cynllun corfforaethol.
Nododd swyddogion gyfeiriadau'r Aelodau at fylchau yn yr
adroddiad ac esboniwyd yr adroddir am sawl eitem yn seiliedig ar ddata
perfformiad blynyddol. Mae hyn yn debygol o achosi rhai o'r bylchau a
grybwyllir yn yr adroddiad.
Roedd y Cadeirydd yn teimlo bod rhai o'r bylchau bellach
wedi cael eu hystyried yn y ddogfen atodol a gyhoeddwyd.
Roedd yr Aelodau'n teimlo nad oedd yn ffordd ddelfrydol o
gael yr wybodaeth honno. Gan nodi bod rhywfaint ohoni'n ymwneud â gwariant ar
gynllun penodol ac y dylai fod Aelodau'n gallu gwirio ar unrhyw adeg a yw'r
cyngor wedi cyflawni cynllun penodol.
Mae Aelodau'n gwerthfawrogi'r heriau o lunio adroddiadau
chwarterol gyda metrigau blynyddol, ond mae bylchau yn ymddangos. Maent yn
deall bod yr her o lunio'r adroddiad yn golygu casglu gwybodaeth gan lawer o
benaethiaid gwasanaeth a chyfarwyddwyr.
Cytunodd swyddogion fod y dogfennau ar gyfer chwarter un a
chwarter dau yn rhai hir ac yn aml yn ailadrodd gwybodaeth yr adroddwyd
amdani'n flaenorol. Roedd yr wybodaeth hon yn cael ei hailadrodd oherwydd nad
oedd diweddariadau sylweddol ac nid oherwydd nad oedd gwaith yn mynd rhagddo.
Nodwyd yr adroddiad.
Dogfennau ategol: